Cơ quan quản lý hàng không dân dụng của Trung Quốc cho biết, trong nửa đầu năm nay, đã nhận được 44 báo cáo hoạt động bay bị ảnh hưởng bởi máy bay không người lái, tăng 37 so với cùng kỳ năm ngoái; và 790 chuyến bay bị ảnh hưởng, tăng 689 so với cùng kỳ năm ngoái. ngành công nghiệp máy bay không người lái đang phát triển nhanh chóng, nhưng chuyến bay không người lái đang ở trạng thái "không người lái", làm nổi bật các lỗ hổng pháp lý và quy định. sự ra đời của hệ thống đăng ký tên thật của drone và các biện pháp khác dự kiến ​​sẽ thay đổi tình trạng này. đường băng của Bắc Kinh, kiểm soát dòng chảy của shanghai, địa điểm xa xôi của Quảng Châu, giông bão của shenanch, sương mù của kunming, máy bay không người lái của chengdu - gần đây, nó đã được lưu hành trên internet. đoạn "sáu hàng không dân dụng lớn không thể đủ khả năng để gây rối", khiến peng bo, giám đốc văn phòng an toàn hàng không của chính quyền hàng không dân sự Tứ Xuyên, vô cùng cảm động.

vào ngày 21 tháng 4 năm nay, do sự cố máy bay không người lái, 65 chuyến bay của sân bay quốc tế chengdu shuangliu một lần trở về hạ cánh, 39 chuyến bay đang chờ trong một vòng tròn và hơn 10.000 hành khách bị mắc kẹt. các rủi ro an ninh và thiệt hại kinh tế là không thể đo lường được. . Đây không phải là lần đầu tiên. dữ liệu cho thấy kể từ năm 2016, văn phòng giám sát Tứ Xuyên đã nhận được tổng cộng 37 báo cáo về các sự cố an toàn hoạt động bị ảnh hưởng bởi drone, trong đó có 12 sự cố ảnh hưởng đến hơn 10 chuyến bay, liên quan đến sân bay quốc tế shuangliu, sân bay mianyang và sân bay guanghan. sự kiện xáo trộn trong khoảng thời gian từ 14:00 đến 20:00 chiếm 78% trong tất cả các sự kiện. nó không chỉ là máy bay gặp máy bay không người lái.

vào tháng hai năm nay, bốn sự cố máy bay không người lái đã xảy ra trong sân bay kunming chang Thủy. trong sự cố nghiêm trọng nhất, máy bay không người lái chỉ cách máy bay chở khách trong chuyến bay khoảng 50 mét. Theo thống kê, tại sân bay thủ đô beijing năm 2016, có 19 sự cố vật thể trên không khác thường, trong đó có 6 máy bay không người lái.

tại cuộc họp báo thường lệ của cơ quan quản lý hàng không dân dụng Trung Quốc được tổ chức vào tháng 7, zhang chunzhi, bí thư đảng ủy trung tâm giám sát hoạt động của cơ quan hàng không dân dụng Trung Quốc, tiết lộ rằng 44 báo cáo hoạt động bay bị ảnh hưởng bởi drone đã được nhận trong nửa đầu năm nay, tăng 37 so với cùng kỳ năm ngoái. ; 790 chuyến bay bị ảnh hưởng, tăng 689 so với cùng kỳ năm ngoái. muốn tìm hiểu những gì đằng sau hậu trường? cái này hơi khó peng bo nói với các phóng viên rằng hầu hết các máy bay không người lái bay được điều khiển bởi các "người bay" chuyên nghiệp hơn, và 37 trường hợp ufos bay ở Tứ Xuyên đã được báo cáo cho cơ quan an ninh công cộng địa phương, nhưng không ai được tìm thấy. vật thể bay và nhân viên bay. Để đối phó với máy bay không người lái "chuyến bay đen" liên tục buộc hàng không dân dụng trở thành "kẻ giết người vô hình", cơ quan hàng không dân dụng Trung Quốc mới đây đã ban hành "quy định về quản lý đăng ký hệ thống tên thật máy bay không người lái dân sự", trong đó đã làm rõ trọng lượng cất cánh tối đa từ tháng 1 năm 2017, đăng ký tên thật của máy bay không người lái dân dụng trên 250 gram đã bắt đầu; đăng ký cá nhân đã mua máy bay không người lái phải được hoàn thành trước tháng 8 năm 2017; nếu họ không được đăng ký trong thời hạn, hành vi của họ sẽ bị coi là hành vi bất hợp pháp vi phạm quy định sử dụng uav cũng sẽ bị ảnh hưởng. zhang chunzhi chỉ ra rằng sau một loạt các biện pháp quản lý như đăng ký tên thật của drone và phát hành các video công khai đã được thông qua bởi chính quyền hàng không dân dụng và các bộ phận khác, các hoạt động bay bị ảnh hưởng bởi drone trong tháng sáu bắt đầu cho thấy một xu hướng giảm . so với tháng năm, máy bay không người lái có ít hơn 14 sự cố ảnh hưởng đến hoạt động bay và ít hơn 205 chuyến bay.

tính đến tháng 12, số lượng máy bay không người lái đã đăng ký đã lên tới 45.000. trong tương lai, việc sử dụng bất hợp pháp hoặc hoạt động độc hại của máy bay không người lái sẽ phải chịu trách nhiệm. "Ang haisong, giáo sư tại trường hàng không và du hành vũ trụ, trường đại học hàng không vũ trụ và phi hành gia nanô nói.

Hiện nay, ngày càng có nhiều doanh nghiệp Trung Quốc bắt đầu chuyên sản xuất thiết bị chống drone để bảo vệ an toàn cá nhân.