Một tập đoàn gồm bảy thực thể từ năm quốc gia thành viên EU đã hoàn thành thành công khái niệm về một máy bay không người lái lai và xe không người lái (uav-ugv) . máy bay không người lái lai HUUVER này kết hợp các ưu điểm của phương tiện bay và rô bốt chạy mọi địa hình .

Máy bay không người lái HUUVER được phát triển với sự tài trợ từ dự án nghiên cứu và đổi mới của eu's Horizon 2020 , bởi trung tâm người máy / máy bay không người lái cervi (Ba Lan) , RECTANGLE (Ba Lan) , Đại học Công nghệ lappeenranta (Phần Lan) , Dữ liệu NTT tây ban nha (tây ban nha) , Phần mềm GINA (cộng hòa séc) , BLADESCAPE (austria) và dịch vụ brimatech (austria) .

giải pháp kỹ thuật được cấp bằng sáng chế này kết hợp khả năng bay và du hành trên mặt đất thành một thiết bị nhỏ gọn và có tính tích hợp cao máy bay không người lái tự động . HUUVER UAV được trang bị hệ thống quản lý cốt lõi sử dụng hệ thống định vị galileo , với chức năng điều hướng và lập kế hoạch nhiệm vụ , điều hướng , và một ứng dụng dành cho người dùng cuối cho các yêu cầu nhiệm vụ và thực hiện- mất kiểm soát .

bởi vì máy bay không người lái lai có thể cơ động trên hầu hết mọi địa hình , bay , nghỉ , lái trên mặt đất , leo núi , và các nhà phát triển VTOL , đã điều chỉnh nó để thực hiện tìm kiếm và cứu nạn , tuần tra , giám sát và hoạt động nội bộ công nghiệp trong nhiều điều kiện khó khăn khác nhau, nhiệm vụ chuyên môn như hậu cần .

máy bay không người lái lai;

rô bốt vượt mọi địa hình;

ai rô bốt