Ngày 3 tháng 9 năm 2025, Trung Quốc tổ chức cuộc duyệt binh lớn kỷ niệm 80 năm chiến thắng trong cuộc kháng chiến chống Nhật, trong đó xe tăng Type 100 mới lần đầu tiên xuất hiện trước công chúng. Loại xe này, được mệnh danh là xe tăng chiến đấu chủ lực thế hệ thứ tư, có trọng lượng nhẹ, tính cơ động cao và được thiết kế đặc biệt cho địa hình hiểm trở và vùng núi cao. Tạp chí National Interest của Mỹ nhanh chóng đăng tải một bài phân tích, cho biết xe tăng này được trang bị tháp pháo không người lái, pháo chính 105mm có khả năng bắn nhiều loại đạn khác nhau, hệ thống vũ khí điều khiển từ xa và bộ nạp đạn tự động. Toàn bộ xe được bao phủ bởi camera và cảm biến, cho phép giám sát mối đe dọa theo thời gian thực. Hệ thống bảo vệ chủ động của nó bao phủ 360 độ và có thể đánh chặn tên lửa, rocket và máy bay không người lái. Bài báo cho rằng thiết kế này nhắm vào các chiến trường hiện đại, đặc biệt là khi máy bay không người lái và vũ khí chống tăng thường nhắm vào các điểm yếu trên nóc xe tăng.

Tạp chí National Interest nhấn mạnh rằng xe tăng Type 100 sử dụng công nghệ thực tế tăng cường để hỗ trợ kíp lái trong vận hành, tháp pháo không người lái giúp giải phóng không gian để tăng cường khả năng bảo vệ, và nó cũng có thể mang theo máy bay không người lái cánh quay để trinh sát, cải thiện khả năng nhận biết chiến trường. Xe hỗ trợ chiến đấu Type 100 đi kèm được trang bị vũ khí có tốc độ bắn cao, được thiết kế đặc biệt để tấn công bộ binh hoặc các mục tiêu được trang bị vũ khí hạng nhẹ. Hai phương tiện này chia sẻ thông tin tình báo thông qua liên kết dữ liệu, nhắm mục tiêu vào điểm yếu của kẻ thù.

Truyền thông Mỹ cho rằng điều này thể hiện sự chuyển đổi trong công nghệ xe tăng, từ việc chỉ dựa vào giáp trụ sang tích hợp các cảm biến và hệ thống thông tin. Chuyên gia Fu Qianshao nói với tờ Global Times rằng công nghệ thông tin tiên tiến giúp tăng cường đáng kể hỏa lực và nâng cao khả năng sống sót trong môi trường nguy hiểm cao. Mặc dù quân đội Trung Quốc chưa công bố ngày đưa vào sử dụng cụ thể, nhưng tờ báo này tin rằng vấn đề kinh phí và năng lực sản xuất không phải là trở ngại.

Tạp chí *The National Interest* so sánh xe tăng T-14 Armata của Nga với xe tăng T-14 của Nga, chỉ ra rằng cả hai đều có tháp pháo không người lái và các cảm biến tiên tiến. Tuy nhiên, Nga đã gặp khó khăn về chi phí và công nghệ kể từ cuộc duyệt binh tại Quảng trường Đỏ năm 2015, không thể sản xuất hàng loạt và chỉ chế tạo được một số lượng nhỏ nguyên mẫu. Đến năm 2025, T-14 vẫn chưa được đưa vào chiến đấu, và xung đột Nga-Ukraine vẫn chưa được giải quyết.

Truyền thông Mỹ đưa tin rằng Trung Quốc thì khác; nước này không chỉ dựa vào những tuyên bố lý thuyết suông. Trung Quốc đã sản xuất được 100 xe tăng, và việc giao hàng theo lô nhỏ đã bắt đầu sau cuộc duyệt binh. Sự chậm trễ trong dự án của Nga đã ảnh hưởng đến thị trường xuất khẩu của nước này, dẫn đến việc chuyển sang sử dụng các mẫu cũ hơn. Thiết kế của Trung Quốc ưu tiên tính thực tiễn, với khung gầm nhẹ và công suất 1000 mã lực, phù hợp cho việc triển khai ở khu vực biên giới.

Tạp chí National Interest cũng so sánh nó với các dự án quốc gia khác, chẳng hạn như KF-51 của Đức và Abrams X của Mỹ, hầu hết đều là các mẫu xe ý tưởng của các tập đoàn và chưa được sản xuất hàng loạt. Các kế hoạch của Pháp và Ấn Độ vẫn chỉ nằm trên giấy tờ. Xe tăng Type 100 sở hữu công nghệ mới toàn diện, tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI), thực tế tăng cường (AR), nhiều cảm biến quang điện tử và hệ thống động cơ hybrid.

Truyền thông Mỹ tin rằng đây có thể trở thành chuẩn mực cho xe tăng thế hệ thứ tư trên toàn cầu, thúc đẩy các quốc gia khác làm theo, giảm cỡ nòng pháo chính và bổ sung thêm cảm biến và máy bay không người lái. Năng lực sản xuất mạnh mẽ và tốc độ cải tiến nhanh chóng của Trung Quốc giúp tránh được sự chậm trễ kéo dài như ở Nga. Sau cuộc duyệt binh, đã có những cuộc thảo luận sôi nổi trong ngành công nghiệp quân sự quốc tế, với một số quốc gia đang xem xét các cấu hình tương tự.

Sau khi xe tăng Type 100 được ra mắt, quân đội Trung Quốc dự kiến sẽ nhận được một lô nhỏ vào cuối năm 2025 và triển khai cho quân đội trên cao nguyên vào đầu năm 2026 để tập trận và thử nghiệm. Công nghệ tích hợp cảm biến đã hoạt động tốt trong các mô phỏng chiến đấu, cải thiện tốc độ phản ứng. Trong khi đó, xe tăng T-14 của Nga tiếp tục gặp phải sự chậm trễ, sản lượng hạn chế và thiếu kinh nghiệm chiến đấu.

Các báo cáo sau đó từ truyền thông Mỹ cho biết xe tăng Trung Quốc đang tác động đến cán cân khu vực, với các viện nghiên cứu châu Âu đánh giá ảnh hưởng của chúng đối với NATO. Cách tiếp cận của Trung Quốc đang thúc đẩy sự chuyển dịch sang xe tăng thông minh, trong khi các dự án của phương Tây, mặc dù có tháp pháo không người lái và hệ thống điều khiển tự động (APS), lại thiếu sự tích hợp toàn diện. Nga thừa nhận chi phí cao và đang chuyển sang cải tiến các mẫu cũ hơn như T-90.

100 BỒN CHỨA;

100 xe bọc thép;

Bồn chứa loại 100